Đặc trưng chính:
-
Sản phẩm này được trang bị khung gầm như xe mooc, tiện lợi khi di chuyển đến công trường một cách nhanh chóng
-
Tái chế mặt đường bê tông nhựa đã cũ cần phải duy tu thay vì đào bỏ đi
-
Thiết bị được trang bị động cơ của Honda, cơ động dễ bảo trì, hoạt động ổn định
-
Bảo vệ môi trường, giúp tiết kiệm chi phí duy tu đáng kể
-
Công suất tái chế: 3 tấn hỗn hợp bê tông nhựa trong một giờ
Chức năng:
-
Sản phẩm này được thiết kế và sản xuất để phục vụ cho việc sửa chữa các mảng đường bê tông nhựa asphalt bị nứt nẻ, ổ gà... một cách nhanh chóng, tiện lợi và đạt hiệu quả kinh tế cao
-
Sản phẩm sẽ giải quyết triệt để các khó khăn của các công ty duy tu, bảo trì đường bộ trong việc vá ổ gà, sửa chữa các đoạn đường giập nát. Mặt khác, trong quá trình tái chế sử dụng lại hỗn hợp bê tông nhựa asphalt cũ sẽ làm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, giảm chi phí vận chuyển đổ bỏ mặt nhựa asphalt cũ, tăng lợi nhuận cho người sử dụng
Cấu trúc:
-
Sản phẩm bao gồm: khung gầm, khung thân chính, lò tái chế, hệ thống hoạt động, hệ thống phun nhựa asphalt, và hệ thống điều khiển điện tử
-
Hệ thống hoạt động bao gồm: động cơ xăng Honda GX620 (20 mã lực), bơm dầu, van điều khiển, động cơ dầu, xi lanh dầu, các phụ kiện, lò tái chế, bơm nhựa asphalt, bình khởi động vv...
- Hệ thống điều khiển điện tử bao gồm: điều khiển cầm tay và các loại rờ le, các van điện từ
- Hệ thống tái chế bao gồm: lò tái chế, khung bao, lớp bảo vệ, cửa trước vv...
-
Hệ thống phun nhựa asphalt bao gồm: hộp đốt nóng và bảo quản asphalt, bơm phun asphalt, ống phun nóng điều khiển điện tử,
Thông số kỹ thuật:
- Dung tích lò tái chế: 800 - 1000kg/mẻ
- Góc trút của lò tái chế: 50° lúc nâng cao và 30° lúc hạ thấp
- Tốc độ vòng quay: 8-12 vòng/phút
- Dung tích bồn chứa dầu: 200 lít
- Nhiên liệu khí: khí gas hóa lỏng
- Áp suất nhiên liệu khí: 0.06Mp
- Thời gian đốt nóng mỗi mẻ: 15 - 20 phút
- Dung tích bồn chứa nhựa: 350 lít
- Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao): 3575 x 2180 x 2468(mm)
- Khối lượng tổng thể: 3550kg
Các hình ảnh của sản phẩm:
|
 |
